เมื่อวันที่ 18 เมษายน 2565 เวลา 13.00 น. ที่สำนักงานตำรวจแห่งชาติ (ตร.) พล.ต.อ.ดำรงศักดิ์ กิตติประภัสร์ รอง ผบ.ตร., พล.ต.อ.ปรีชา เจริญสหายานนท์ ที่ปรึกษาพิเศษ ตร. และ พล.ต.ท.ประจวบ วงศ์สุข ผู้ช่วย ผบ.ตร. แถลงผลการดำเนินการในการอำนวยการจราจร ป้องกันและลดอุบัติเหตุ และการบังคับใช้กฎหมาย 10 ข้อหาหลัก ช่วงควบคุมเข้มข้น 7 วัน เทศกาลสงกรานต์ 2565 ระหว่างวันที่ 11 – 17 เมษายน 2565 พร้อมปิดศูนย์อำนวยการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนฯ ตร.
พล.ต.อ.ดำรงศักดิ์ฯ เปิดเผยว่า พล.ต.อ.สุวัฒน์ แจ้งยอดสุข ผบ.ตร. มีคำสั่งให้จัดตั้งศูนย์อำนวยการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนฯ ตั้งแต่วันที่ 10 เมษายน 2565 เป็นต้นมา จนถึงวันสุดท้ายคือ 18 เมษายน 2565 ทุกวันจะมีการติดตามสถานการณ์การจราจร และการปฏิบัติของแต่ละหน่วยผ่านระบบ VDO Conference โดยมีผู้ช่วย ผบ.ตร. เป็นผู้กำกับดูแลในแต่ละวัน และให้หน่วยระดับ บช., ภ.จว. และทุกสถานีตำรวจเฝ้าฟัง
ทั้งนี้ เพื่อลดอุบัติเหตุ ผู้เสียชีวิต และผู้บาดเจ็บ ตามค่าเป้าหมายที่รัฐบาลกำหนด โดยผลการดำเนินการในแต่ละด้าน ดังนี้
- การอำนวยความสะดวกและจัดการจราจร
จัดกำลังตำรวจกว่า 80,000 นาย ดูแลการจราจรตลอด 7 วัน มีปริมาณรถ เข้า – ออกจาก กทม. รวมจำนวน 6,873,404 คัน (+6.2 % จากสงกรานต์ 64) ออกจาก กทม. จำนวน 3,365,330 คัน และเข้า กทม. จำนวน 3,508,074 คัน วันที่ประชาชนเดินทางออกจาก กทม. มากที่สุด คือ วันที่ 12 เมษายน 2565 วันที่ประชาชนเดินทางเข้า กทม. มากที่สุด คือ วันที่ 17 เมษายน 2565
ทำการเปิดช่องทางพิเศษ (Reversible Lane) จำนวนทั้งสิ้น 79 ครั้ง (ระบายรถขาออก 21 ครั้ง/ขาเข้า 58 ครั้ง)
รถบรรทุกสิบล้อขึ้นไป ที่ขออนุญาตเดินรถในช่วงเวลาห้ามผ่านระบบออนไลน์ จำนวน 27,510 คัน อนุญาตให้เดินรถได้ 25,401 คัน รถที่ได้รับอนุญาตมากที่สุดคือ รถบรรทุกน้ำมันหรือแก๊ส (ร้อยละ 54) รองลงมาคือ รถบรรทุกอาหาร เครื่องอุปโภค บริโภค (ร้อยละ 38) ไม่อนุญาตจำนวน 2,109 คัน และพบผู้ฝ่าฝืนเดินรถในเวลาห้ามจำนวน 293 ราย
- การบังคับใช้กฎหมาย 10 ข้อหาหลัก
ตำรวจตั้งจุดตรวจทุกวันเพื่อบังคับใช้กฎหมายกับผู้ที่ฝ่าฝืนทั่วประเทศ มีจำนวนจุดตรวจกวดขันวินัยจราจร 2,078 จุดตรวจ จุดตรวจวัดแอลกอฮอล์ 1,468 จุดตรวจ
พบผู้ที่ฝ่าฝืน 10 ข้อหา กวดขันวินัยจราจรทั้งสิ้น 395,929 ราย ข้อหาขับรถในขณะเมาสุรา 16,072 ราย (มากกว่าสงกรานต์ปีที่แล้วคิดเป็น 17 %) ข้อหาไม่สวมหมวกนิรภัย 65,652 ราย และข้อหาขับรถเร็วเกินกฎหมายกำหนดจำนวน 159,090 ราย โดย 10 ข้อหาหลักนี้ จะก่อให้เกิดอันตรายอย่างยิ่งต่อผู้ใช้รถใช้ถนนรายอื่น จึงจำเป็นต้องบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวด
- การป้องกันและลดอุบัติเหตุ
รัฐบาลกำหนดค่าเป้าหมายให้ จำนวนครั้งการเกิดอุบัติเหตุ จำนวนผู้เสียชีวิต และจำนวนผู้บาดเจ็บ (admit) ต้องลดลงไม่น้อยกว่า 5 % เมื่อเทียบกับสถิติในช่วงเทศกาลสงกรานต์ เฉลี่ย 3 ปี ย้อนหลัง (พ.ศ.2561, 2562 และ2564) ซึ่งจากการบังคับใช้กฎหมายอย่างจริงจังและต่อเนื่อง ส่งผลให้สถิติอุบัติเหตุลดลงตามเป้าในทุกด้าน
- การเกิดอุบัติเหตุ 7 วัน ของเทศกาลสงกรานต์ 2565 เกิดจำนวน 1,917 ครั้ง ลดลงจากค่าเฉลี่ย 3 ปี (3,142 ครั้ง) เป็นจำนวน -1,225 (ลดลง 38.99 %)
- จำนวนผู้เสียชีวิต 7 วัน ของเทศกาลสงกรานต์ 2565 มีจำนวน 278 ราย ลดลงจากค่าเฉลี่ย 3 ปี (360 ราย) เป็นจำนวน -82 (ลดลง 22.78 %)
- จำนวนผู้บาดเจ็บ 7 วัน ของเทศกาลสงกรานต์ 2565 มีจำนวน 1,869 คน ลดลงจากค่าเฉลี่ย 3 ปี (3,232 คน) เป็นจำนวน -1,363 (ลดลง 42.17 %)
ทั้ง 3 สถิติถือว่าลดลงมากกว่า 5 % สำเร็จตามค่าเป้าหมายที่กำหนด
ทั้งนี้ บช. ที่มีผลการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนดีที่สุด ได้แก่ ตำรวจภูธรภาค 3, 4 และ 9 ขณะที่จังหวัดที่ไม่มีผู้เสียชีวิต มีจำนวน 6 จังหวัด ได้แก่ สิงห์บุรี, นครพนม, สมุทรสงคราม, ระนอง, ปัตตานี และยะลา
- สาเหตุการเกิดอุบัติเหตุมากที่สุด 3 ลำดับแรก คือ ขับรถเร็วเกินกฎหมายกำหนด ( 36.67 %) ดื่มแล้วขับ (27.23 %) และตัดหน้ากระชั้นชิด (17.63 %) ประเภทรถที่เกิดอุบัติเหตุมากที่สุด 3 ลำดับแรก คือ รถจักรยานยนต์ (82.01 %) รถกระบะ (7.05 %) และรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (2.96 %) สำหรับพฤติกรรมเสี่ยงที่ทำให้เสียชีวิตหรือบาดเจ็บมากที่สุดคือ ไม่สวมหมวกนิรภัย (65.02 %)
- การประชาสัมพันธ์ข้อมูล มีการประชาสัมพันธ์ผ่านเพจ Facebook ตำรวจทางหลวง, สายด่วน บก.ทล. 1193, จส.100 สวพ.91 รวมทั้งสื่อหลัก และสื่อโซเชียล ที่เกี่ยวกับการจราจรต่าง ๆ โดยมีประชาชนสอบถามข้อมูลการจราจรและแจ้งเหตุผ่านทางสายด่วน 1193 รวมจำนวน 2,650 สาย เป็นการสอบถามเส้นทางและสภาพการจราจรจำนวน 2,062 สาย และขอความช่วยเหลืออีก 448 สาย
พล.ต.อ.ดำรงศักดิ์ฯ กล่าวอีกว่า การอำนวยการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน เทศกาลสงกรานต์ 2565 ตร. นั้น เป็นไปตามนโยบายของ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และ พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรี ที่ต้องการให้ตำรวจอำนวยความสะดวกให้พี่น้องประชาชนเดินทางกลับภูมิลำเนาโดยสวัสดิภาพ ลดอุบัติเหตุ และการเสียชีวิตให้ได้มากที่สุด ซึ่งหลังจากนี้ จะมีคำสั่งให้ทุกกองบัญชาการสรุปข้อมูลและถอดบทเรียนปัญหาการปฏิบัติทุก ๆ ด้าน เพื่อนำมาใช้ในการป้องกันอุบัติเหตุและอำนวยการจราจรในช่วงวันหยุดยาวเดือนกรกฎาคมและตลอดทั้งปี 2565 ต่อไป